Nuestro arrastrero de fondo de aluminio es un barco pesquero comercial personalizado construido con una aleación marina de aluminio y magnesio 5083‑H116. Está diseñado específicamente para operaciones de arrastre de fondo costeras y mar adentro. En comparación con los barcos pesqueros de acero convencionales, este casco liviano de aluminio reduce el consumo de combustible y elimina la carga del mantenimiento antioxidante frecuente.
Construimos esloras de casco desde 6 m hasta 50 m. Cada embarcación puede adaptarse para cumplir con las regulaciones pesqueras locales, los caladeros y los requisitos del equipo a bordo. Admite arrastre de fondo simple o doble, con cabrestantes hidráulicos integrados y bodegas de pescado aisladas para viajes de pesca de varios días.
Uso recomendado y no recomendado
Recomendado para:
- Empresas pesqueras y propietarios de embarcaciones que operan pesquerías de arrastre costeras y cercanas a la costa.
- Compradores que buscan embarcaciones pesqueras de aluminio de bajo mantenimiento para viajes de 1 a 14 días
- Proyectos que requieren certificación de exportación como DNV, CE o CCS
- Operadores que trabajan en zonas de pesca de estuarios y arrecifes poco profundos
No recomendado para:
- Pesca en alta mar a larga distancia sin casco reforzado y clasificación total en alta mar
- Compradores con límites presupuestarios estrictos que no pueden cubrir los costos de materiales de aluminio marino de primera calidad.
Construcción del casco y sistema de arrastre de fondo
El casco y la superestructura utilizan una aleación de aluminio 5083-H116 de alta resistencia. La quilla en V profunda mejora la estabilidad en aguas costeras agitadas, mientras que el calado poco profundo permite al barco acceder a zonas de pesca poco profundas a las que los barcos pesados de acero no pueden llegar. La resistencia natural a la corrosión del aluminio reduce los trabajos de pintura y mantenimiento a largo plazo.
El paquete de red de arrastre incluye cabrestantes hidráulicos de alta resistencia y equipo de manipulación de redes para un despliegue y recuperación fluidos de la red. La plataforma de trabajo antideslizante y autodrenante viene con barandillas de seguridad. La timonera cuenta con ventanas panorámicas para una visibilidad total de la navegación.
El almacenamiento a bordo incluye bodegas de pescado aisladas configurables. Puede elegir compartimentos frigoríficos (de 0 a 4 grados) o cabinas de congelación que oscilan entre -25 grados y -60 grados. Por motivos de seguridad, se incluyen de serie tanques de agua dulce independientes y sistemas de sentina y extinción de incendios.
Equipo estándar y actualizaciones opcionales
Equipo estándar
- Cabrestante hidráulico de arrastre de fondo y conjunto de manipulación de red
- Bodega de pescado refrigerada aislada
- Plataforma de trabajo antideslizante y autodrenante, barandillas perimetrales de seguridad.
- Bomba de achique automática y sistema fijo de extinción de incendios.
- Iluminación básica y sistema eléctrico principal.
Actualizaciones opcionales
- Cabinas de conservación de pescado congelado
- Estación de control del flybridge
- Localizador de peces, ecosonda, GPS, AIS, radio VHF, radar marino, monitor de profundidad de red
- Tanques de combustible y agua dulce más grandes para una mayor resistencia
- Motor diésel principal personalizado y grupos electrógenos auxiliares
- Tanques de peces vivos para el transporte de productos del mar de alto valor
Beneficios clave
1. Casco ligero y de bajo consumo de combustible
La construcción de aluminio reduce el peso y la resistencia del barco en el mar. Esto reduce el consumo de combustible durante cada viaje y reduce los costos operativos año tras año.
2. Fuerte resistencia a la corrosión y al impacto.
El aluminio marino 5083‑H116 mantiene una buena tenacidad en temperaturas del mar bajas. Resiste la corrosión del agua de mar y absorbe el impacto al entrar en contacto con arrecifes u obstáculos submarinos.
3. Menor mantenimiento continuo
A diferencia de los cascos de acero, el aluminio no requiere una capa antioxidante repetida. Con un mantenimiento adecuado, la vida útil de este buque puede alcanzar unos 25 años.
4. Personalización flexible
Ajustamos el tamaño del casco, la carga del cabrestante de arrastre, la capacidad de refrigeración, el tamaño de los tanques y los instrumentos de navegación para adaptarnos a su método de pesca y a las normas portuarias locales.
5. Rendimiento estable del arrastre
El casco en V profunda minimiza el balanceo al remolcar redes. Las amplias bodegas de pescado y el manejo automatizado de las redes ayudan a aumentar los volúmenes de captura diarios y reducir el trabajo manual.
Principales escenarios de aplicación
1. Arrastre de fondo costero para camarones, peces planos, calamares y cangrejos, adecuado para viajes cortos de pesca cerca de la costa de 1 a 3 días
2. Pesca de arrastre en alta mar-en aguas profundas dirigida al bacalao, el fletán y los cangrejos de mar; Equipado con bodegas refrigeradas para soportar entre 5 y 10 días consecutivos de funcionamiento en aguas abiertas-
3. Caladeros de estuarios y arrecifes con mezcla de agua dulce y salada
4. Pesca de alto-valor de langostas, langostinos y cangrejos vivos abastecidos a los mercados de productos del mar de primera calidad.
5. Buque de estudio de recursos pesqueros equipado con dispositivos de seguimiento hidrológico para la evaluación de poblaciones marinas.
6. Embarcación auxiliar de patrulla y gestión para las autoridades reguladoras costeras y pesqueras locales.
7. Compatible con múltiples artes de pesca, incluidas redes de arrastre, redes de enmalle y trampas de jaula.
Parámetro básico
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Longitud |
19.9 m |
Ancho |
4.26 m |
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Profundidad |
1.86 m |
Desplazamiento |
90 t |
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Material |
Aleación de Al-Mg 5083-H116 |
Multitud |
3 personas |
Personalización, plazo de entrega y entrega
La longitud del casco se puede personalizar desde 6 m hasta 50 m. Ajustamos el sistema de arrastre, la refrigeración, la capacidad del tanque y el paquete de energía de acuerdo con las regulaciones marinas de su mercado objetivo.
Plazo de ejecución de producción
Arrastreros costeros pequeños (de 6 a 18 m): aproximadamente . 35 días laborables
Arrastreros de altura medianos (18 a 30 m): 60 a 90 días laborables
Large ocean‑going trawlers (>30 m): 120–180 días laborables
El cronograma exacto depende de sus requisitos completos de configuración y certificación.
Entrega y soporte posventa-
Las embarcaciones pequeñas se transportan en camiones pesados. Los buques más grandes pueden enviarse como carga en cubierta. Nuestro equipo de ingeniería marina puede proporcionar puesta en servicio in situ, asistencia para pruebas en el mar y capacitación de la tripulación después de la llegada del barco.
Certificaciones y garantía de calidad
Cada arrastrero de fondo de aluminio viene con registros de inspección completos y documentación de materiales.
- Certificados de materia prima: placa de aluminio marino 5083 aprobada por DNV/CCS
- Clasificación de embarcaciones: CCS para la pesca nacional; DNV, BV o CE disponibles para exportación
- Certificación de fábrica: sistema de gestión de calidad ISO 9001
- Inspección de soldadura: informes de pruebas no destructivas para todas las soldaduras críticas
- Certificación completa de equipos de seguridad para equipos de salvamento, protección contra incendios y prevención de la contaminación.
Preguntas frecuentes
P: ¿Es complicada la reparación del casco de aluminio después de un daño por colisión en un arrecife?
R: La tecnología de soldadura de aluminio está ampliamente madura en la mayoría de los astilleros regionales. Las reparaciones locales se pueden realizar cómodamente a un costo relativamente bajo, mucho más económico que reemplazar secciones del casco de fibra de vidrio.
P: ¿Cuál es la resistencia máxima en alta mar de este arrastrero?
R: La autonomía de navegación depende de la configuración del tanque de combustible y del almacenamiento en frío. Los buques costeros estándar admiten una navegación continua de 3 a 5 días. Los modelos equipados con tanques de combustible extendidos y cabinas-congeladas pueden lograr de 10 a 14 días de pesca en alta mar sin-parar sin repostar combustible.
P: ¿Su empresa puede admitir configuraciones personalizadas como longitud del casco, sistema de arrastre y capacidad de refrigeración?
R: Ofrecemos servicios completos de personalización. El rango de eslora del casco es de 6 metros a 50 metros; De acuerdo con los requisitos de pesca locales y del cliente, así como con las regulaciones portuarias, se puede ajustar la carga del cabrestante de arrastre, la temperatura y el volumen de la sala de refrigeración, el número de bodegas de carga, el tamaño del tanque de agua viva y el equipo de navegación.
P: ¿Cuánto dura el ciclo de producción de este arrastrero de fondo-de aluminio?
R: Arrastreros costeros pequeños (de 6 a 18 metros): aproximadamente 35 días laborables; arrastreros oceánicos-de tamaño-mediano (18 a 30 metros): 60 a 90 días; grandes arrastreros oceánicos-(de más de 30 metros): 120 a 180 días. El tiempo específico depende de la complejidad de la configuración de la instalación.
P: ¿Pueden proporcionar transporte puerta a puerta--puerta o orientación sobre el lanzamiento en el extranjero?
R: Ofrecemos varias opciones de entrega: los barcos pequeños se transportan en camiones pesados por tierra, mientras que los barcos grandes se transportan mediante transporte de carga por cubierta; Nuestro equipo profesional de ingeniería naval puede viajar al extranjero para ayudar con el lanzamiento, la depuración de equipos y la capacitación en operaciones de la tripulación.
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