Características
- El casco es resistente y duradero.
- Se adopta el diseño de calado poco profundo.
- Se implementa el diseño de la plataforma protectora.
- La cabina se puede configurar en tres tipos: abierta, semi-cerrada y completamente cerrada.
- Está equipada con una consola de control integrada independiente.
- Se proporciona una plataforma de zona de operaciones multifuncional-que incluye transporte de personal, almacenamiento de carga y trabajos de inspección.
- La configuración del sistema de energía es flexible y admite motores tanto internos como externos.
- El diseño del tamaño del barco de trabajo portuario es razonable y flexible.
- Se proporcionan sistema de navegación y sistema de comunicación.
- Se ha configurado un equipo completo-de lucha contra incendios y{1}}salvamento.
Ventajas
2.El sistema de potencia es flexible en la dirección y rápido en la aceleración.
3. Tiene diversas funciones y alta eficiencia en la operación portuaria.
4. Admite el funcionamiento durante todo-el día y en todo-tiempo sin verse afectado por el mal tiempo.
5.El rango de aplicación en áreas acuáticas está ampliamente adaptado, como puertos, muelles y áreas de fondeo.
6.Admite servicios personalizados para la modularización de equipos.
7.Está equipado con equipos completos de navegación y seguridad, lo que garantiza una alta seguridad en las operaciones portuarias.
8.La seguridad del personal está totalmente garantizada.
9.Es altamente personalizable.
10. Hay disponibles configuraciones de actualización para su selección: equipo de aplicación de la ley, proa extendida y decoración de la cabina.
Escenarios de aplicación típicos
- Servicios profesionales de práctico portuario para viajes de ida y vuelta.
- Transporte desplazable de personal dentro del puerto.
- Suministro y distribución de materiales y equipos portuarios.
- Patrulla e inspección de aguas limítrofes dentro del recinto portuario
- Atención de incidencias de emergencia en el ámbito portuario
- Operaciones portuarias de incendio y salvamento
- Aplicación de la ley e inspección por parte del personal marítimo.
- Operaciones auxiliares en el ámbito portuario
- Operaciones de ingeniería costa afuera
Parámetros básicos
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Longitud |
13.9 m |
Ancho |
3.0 m |
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Profundidad |
1.0 m |
Desplazamiento |
8.0 t |
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Velocidad |
20-25 nudos |
Línea del agua |
11.9 m |
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Material |
5083-H116 Aleación de aluminio y magnesio |
multitud |
6 personas |
Embalaje y transporte internacional
Embalaje
La carcasa del casco está completamente cubierta con una película protectora estática de PE. La capa exterior está envuelta con una película elástica gruesa y plástico de burbujas para un cierre completo. Las antenas GPS, radares y otras piezas salientes se colocan por separado en cajas de fumigación de madera IP67. El motor fueraborda se desmonta y se coloca en la caja de madera de fumigación. El motor diésel dentro de la cabina sólo se desmonta para exponer las interfaces de las tuberías, mientras que se conserva el cuerpo principal. Se aplica pegamento sellador a la puerta de la cabina, a la ventana y al puerto de inspección. Los secadores de cloruro de calcio se colocan en lotes en la sala de máquinas, el compartimiento eléctrico y el compartimiento de almacenamiento. Las baterías se retiran y se almacenan por separado en cajas de madera para protegerlas de la humedad-.
Transporte
El barco completo no está desmontado. Se transporta en buques de carga a granel, se fija en cubierta y se entrega al muelle dedicado a la carga por piezas mediante un remolque de transporte terrestre.
Certificaciones de productos
Nuestro barco de trabajo portuario de 13,9 metros se fabrica estrictamente de acuerdo con los estándares operativos internacionales para embarcaciones y cuenta con un conjunto completo de documentos de cumplimiento marítimo, archivos de calificación de fábrica y certificaciones reconocidas mundialmente para respaldar el registro de embarcaciones, la aprobación de operaciones locales y el despacho de aduanas sin problemas en la mayoría de los países costeros.
Cada lote de material de casco de aleación de aluminio de grado marino-5083 viene con certificados oficiales de prueba de fábrica e informes de inspección de materiales. Todos los procedimientos de soldadura, la resistencia a la tracción de la soldadura y el rendimiento de estanqueidad del casco han superado pruebas profesionales de terceros-. El buque ha obtenido la aprobación oficial de inspección de fábrica emitida por la Sociedad de Clasificación de China (CCS), con planos completos de inspección del buque, informes de pruebas y certificados de conformidad de fábrica disponibles para la revisión del cliente.
Todos los equipos de salvamento, extinción de incendios, navegación y comunicaciones instalados a bordo cumplen con las normas internacionales de seguridad marítima, acompañados de documentos completos de certificación de equipos. Nuestro astillero cuenta con una certificación válida del sistema de gestión de calidad ISO9001, implementando un control de calidad estandarizado que cubre el corte de materia prima, soldadura de precisión, instalación de equipamiento e inspección final de prueba en el mar para cada barco de trabajo terminado.
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